Tela čvrste gume su čvrsta. Kao kostur se ne koriste kablovi, nema potrebe da se napuha, tako da nije potrebna ni unutrašnja cijev ni unutrašnji linir. Rane gume su bile čvrste gume. Čvrste gume se uglavnom koriste pod velikim teretom, a od gume se zahtijeva dovoljna otpornost na pritisak i otpornost na hlađenje, dovoljno visok vlačni stres, visoka tvrdoća, niska deformacija i dobra otpornost na hlađenje.
Čvrste gume su industrijske gume koje su pogodan za vožnju vozila u grubim uslovima male brzine i visokog tereta. Njegova sigurnost, trajnost i ekonomija su znatno bolji od pneumatske gume. Široko se koristi u raznim industrijskim vozilima, vojnim vozilima i građevinskim mašinama. , Luka i aerodrom šlepao vozila i druga polja.
Čvrste gume često treba transportirati tokom procesa proizvodnje. Pošto su čvrste gume koje koriste velika vozila vrlo teške i da ih ljudi ne mogu transportirati, uglavnom se prevoze mašinama. Kako bi se spriječilo oštećenje površine guma, kuke ili lanci ne mogu se koristiti za transport. Rukovanje. U ovom trenutku mnoge fabrike koriste viljuškara za rukovanje, što je sporo u rukohvatanju sa efikasnosti i visokim troškovima.
Kada se koriste čvrsta pomagala za transport guma, mašina se kontroliše za prelazak na određeni položaj kroz dugme za rad i polugu za rad zupčanik u kontrolnoj kutiji, a zatim je okretna ploča kontrolisana za rotaciju i motor za podešavanje dužine počinje da vozi prečni traku napred i nazad Pomerite fiksni disk da dođe do vrha gume koja će biti transportovana. Podesite položaj usisne čaše podešavanjem dužine klipne šipke cilindra kako bi ona dosegla iznad glatke površine gaza gume. Hidraulična pomoćna šipka se smanjuje kako bi se čaša za usisavanje spuštala i apsorbirala Na površini gume, hidraulični podupni štap se zatim proteže kako bi se usisao guma i mjesto na zadano mjesto.