Six trendovi razvoja industrije guma u 2022
prvo,veliki brendovi forsiraju gume visoke dodane vrijednosti
Reprezentativne kompanije ovog trenda, uključujući Michelin, Bridgestone,Continental, Pirelli i drugi veliki međunarodni brendovi.
Najnoviji Bridgestoneov izvještaj o održivosti ističe da je Kina ključno područje implementacije njegove vrhunske strategije.
Kako bi obnovila profitabilnost svog osnovnog poslovanja, kompanija jača udio proizvoda visoke dodane vrijednosti u svom poslovanju s gumama i stalno unapređuje prodaju HRD guma (guma velikog promjera naplataka) za putničke automobile.
Sekunda,integracija kapaciteta guma i ubrzanje
Smanjenje neprofitnih kapaciteta i operacija i ulaganje u nove industrije je nešto što svi giganti guma rade.
Posljednjih godina Michelin, Bridgestone su zatvorili brojne fabrike guma širom svijeta. Zatvorene fabrike, generalno slaba profitabilnost.
Istovremeno, giganti gube nerentabilne poslove.
Ali ovi potezi nemaju za cilj promjenu razvoja različitosti.
U isto vrijeme, oni su također zainteresirani za ulaganje u industrije u nastajanju i kultiviranje novih tačaka rasta učinka.
Third, određeno tržište ili rođenje novog giganta
U budućnosti, u određenom segmentu tržišta guma, mogli bi se roditi novi giganti guma.
Predstavnička kompanija ovog trenda je Yokohama Rubber (Yokohama).
Poslednjih godina, ovaj japanski proizvođač guma, koji je često ulagao napore na tržište OTR guma, sukcesivno je kupovao Aichi guma, Indija ATG guma.
Nedavno je objavljeno da oni također razmišljaju o kupovini Trelleborga.
Raditi veće, jače i bolje na određenom tržištu može biti novi pravac.
četvrto,Rast udjela vodećih domaćih preduzeća
Međunarodni giganti u Kini, prilagođavanje tržišta, kao i reorganizacija domaćih preduzeća, na čelo preduzeća za proizvodnju guma, pružaju više razvojnog prostora i mogućnosti.
Trenutno vodeća domaća preduzeća aktivno proširuju kapacitete kako bi preuzela tržišni udio.
Predstavnička preduzeća uključuju Zhongce, Linglong, Sailun, Triangle, Gm, Chengshan, itd.
U 2022. godini, tržišni udio gore navedenih poduzeća će se dodatno povećati korištenjem prednosti tržišta podrške i nakon prodaje.
Fift, tržište guma koje podržava tržište organizirale "Tian Ji konjske utrke"
U polju usklađivanja guma putničkih automobila insceniran je trik "Tian Ji konjske trke".
Hankook gume podržavaju vrhunske sportske automobile kao što je Porsche i aktivno rade rame uz rame sa Pirellijem, Michelinom itd.
Kineska poduzeća za proizvodnju guma, postupno podržavaju zajedničko ulaganje u automobilska poduzeća, a udio se postupno širi;
Kineske automobilske kompanije kako bi pojačale utjecaj marke automobila, namjerno biraju gume Michelin, Horse i druge velike marke.
Logika iza ovoga je dvostruka: jedno je učinak troškova, drugo je utjecaj marke.
Šestth, industrija guma "dvostruki ciklus" nova situacija
Ranije se Kina oslanjala na izvozna tržišta za više od 40 posto svojih guma.
Kako trgovinske barijere rastu i tvornice u inostranstvu se šire, prekomorske fabrike grabe -- ili zadržavaju -- tržišni udio.
Fabrike u inostranstvu postale su novi motor "spoljne cirkulacije" i postaju glavna snaga kineskih preduzeća da zauzmu međunarodno tržište.
Istovremeno, preduzeća finansirana iz inostranstva prilagođavaju se domaćem tržištu.
Neki strani brendovi koristili su Kinu kao proizvodnu bazu za snabdevanje globalnog tržišta.
Sada postupno prilagođavaju svoju kombinaciju kapaciteta, a neke kompanije preusmjeravaju narudžbe napravljene u Kini u tvornice na drugim mjestima.
Pored toga, zbog blokiranog izvoza, ozbiljnog obima tržišta "unutrašnje cirkulacije", velikog pritiska konkurencije, smanjena je profitabilnost preduzeća za proizvodnju guma.