Ove zavojnice u boji imaju svoje ekskluzivno ime - linije za označavanje boja, koje štampaju proizvođači guma kako bi se razlikovale krunice guma. Tokom proizvodnje guma, neizbježno je da se više specifikacija i uzoraka proizvode u isto vrijeme, te da se iste specifikacije i uzorci proizvode s različitim smjesama gume. Ako želite razlikovati ove uzorke, specifikacije i ljepila, morate se osloniti na oznake u boji. Kako bi se olakšala identifikacija i izbjegla zloupotreba smjese gazećeg sloja, smjesi gazećeg sloja će se dodati linije različitih boja kako bi se razlikovale specifikacije, uzorci i druge informacije. Međutim, ne postoji poseban propis o boji linija boja, tako da linije boja različitih proizvođača imaju različita značenja.
Kako se traka boje gazećeg sloja dodaje u procesu proizvodnje, ona će biti integrisana sa gumom nakon vulkanizacije, tako da je nije lako obrisati. Međutim, ove obojene niti nemaju utjecaja na performanse pneumatika i troše se polako s trošenjem gume. Zbog ove karakteristike, mnogi ljudi sumnjaju da gume bez linija u boji nisu nove gume. Međutim, ovo je suštinski pogrešno mišljenje. Zapravo, sva preduzeća za proizvodnju guma imaju pravo da biraju da li će koristiti oznake u boji, čak i ako se to odnosi na razlikovanje proizvodnje guma. U prošlim evaluacijama poslovanja guma vidjeli smo mnogo novih guma bez oznaka u boji - različiti proizvođači mogu odrediti da li imaju oznake u boji ili ne prema vlastitim proizvodnim potrebama, a oznake u boji služe samo kao proces identifikacije, a ne i druge stvari.